激光焊接機在動力電池行業的焊接應用

電動汽車以其節能環保、使用成本低、加速快、噪聲小在國內外得到了廣泛的推廣應用，市場前景非常廣闊。我國已經將電動汽車列為國家重點扶持的主要領域，正在重點推動新能源汽車產業鏈發展，并作為國家戰略優先發展的行業。

國家《新能源汽車科技發展“十二五專項規劃》已把電動汽車作為中國汽車未來發展的主要方向之一；2015年中國新能源汽車保有量計劃達到100萬輛，動力電池產能約達100億瓦時；到2020年，新能源汽車的年銷售達到200萬臺。

新能源汽車的持續火熱，也為動力電池企業帶來了新機遇。新能源汽車電池、電機、電控三大核心零部件中，動力電池在整車成本中所占比例高，也直接決定整車性能。生產設備的精度和自動化水平將直接影響到電池的質量、效率和一致性。激光焊接技術作為一種先進的加工技術，是高性能動力電池生產的不錯選擇。

焊接方法和焊接工藝的選用，將直接影響電池的成本、質量、安全以及電池的一致性。在眾多焊接方式中，激光焊接具有以下優點：首先，激光焊接能量密度高、焊接變形小、熱影響區小，可以有效地提高制件精度，焊縫光滑無雜質、均勻致密、無需附加的打磨工作;其次，激光焊接可**控制，聚焦光點小，高精度定位，配合機械手臂易于實現自動化，提高焊接效率，減少工時，降低成本;另外，激光焊接薄板材或細徑線材時，不會像電弧焊接那樣容易受到回熔的困擾。

電池的結構通常包含多種材料，如鋼、鋁、銅、鎳等，這些金屬可能被制成電極、導線，或是外殼;因此，無論是一種材料之間或是多種材料之間的焊接，都對焊接工藝提出了較高要求。激光焊接機的工藝優勢就在于可以焊接的材質種類廣泛，可以實現不同材料之間的焊接。